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Haropa Port et le MIN de Rungis misent sur le fluvial pour verdir la logistique

Haropa Port et la SEMMARIS, gestionnaire du MIN de Rungis, ont signé une convention visant à favoriser le transport fluvial des denrées alimentaires. Cette démarche a pour objectif de réduire l’empreinte carbone de la chaîne logistique des produits frais importés. En privilégiant le transport par voie d’eau, les deux partenaires entendent fluidifier les flux logistiques tout en soutenant la transition énergétique du secteur. Ce partenariat s’inscrit dans une politique plus large de décarbonation du fret en Île-de-France, essentielle pour répondre aux enjeux environnementaux et améliorer la durabilité du commerce international des produits alimentaires.

Louis Parmentier
Louis Parmentier
Diplômé d'HEC Paris et ancien membre de l'incubateur de l'école, j'ai créé plusieurs startups dans le web, les médias et la culture. Passionné par le journalisme, j'ai lancé Societe.Tech en 2015 afin de suivre l'actualité des entreprises et des logiciels SaaS. Je publie des articles ainsi que des interviews sur les entrepreneurs et sur les éditeurs de logiciels.

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