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Airbus arme sa chaîne logistique avec le cargo vélique Spirit of Toulouse

Le géant européen de l’aéronautique commerciale Airbus fait un pas substantiel dans la décarbonation de ses flux de production transatlantiques avec la livraison du « Spirit of Toulouse », navire roulier de nouvelle génération affrété par l’armateur français LD Armateurs. Premier d’une série de trois cargos spécialement conçus pour transporter les tronçons et sous-ensembles d’avions […]

Le géant européen de l’aéronautique commerciale Airbus fait un pas substantiel dans la décarbonation de ses flux de production transatlantiques avec la livraison du « Spirit of Toulouse », navire roulier de nouvelle génération affrété par l’armateur français LD Armateurs. Premier d’une série de trois cargos spécialement conçus pour transporter les tronçons et sous-ensembles d’avions entre les usines européennes et la ligne d’assemblage de Mobile en Alabama, le navire est équipé de six grands rotors Flettner rotatifs de 35 mètres de hauteur ainsi que d’une propulsion hybride bi-carburant. Ce dispositif d’assistance vélique innovant doit générer une baisse de 70 % des émissions de CO2 par unité et de 50 % en moyenne sur la liaison maritime atlantique à l’horizon 2030, permettant à l’avionneur de réduire l’empreinte environnementale globale de son cycle industriel face aux cadences de livraison élevées de la famille A320.

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Louis Parmentier
Fondateur et rédacteur en chef de Societe.Tech : le média sur l’actualité des entreprises françaises en régions ! Diplômé d'HEC Paris et ancien membre de l'incubateur de l'école, j'ai créé plusieurs startups dans le web, les médias et la culture. Passionné par le journalisme, j'ai lancé Societe.Tech en 2015 afin de suivre l'actualité des entreprises et des logiciels SaaS. Je publie des articles ainsi que des interviews sur les entrepreneurs et sur les éditeurs de logiciels.

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