Le constructeur ferroviaire multinational Alstom, dont le siège central réside à Paris et qui emploie 13 000 collaborateurs en France pour un volume d’affaires de 19,2 milliards d’euros, enregistre un méga-contrat supérieur à 1,2 milliard d’euros passé par l’opérateur britannique TransPennine Express. Cette commande d’envergure, qui sera comptabilisée sur le deuxième trimestre de l’exercice fiscal 2026-2027, comprend 930 millions d’euros pour la conception et l’assemblage de 29 rames électriques équipées de packs de batteries et 230 millions d’euros alloués à la maintenance pluriannuelle, les premières livraisons étant attendues dès 2032. Ce succès commercial international valide l’expertise technologique du groupe dans la traction ferroviaire propre, au moment où son site historique de Belfort bénéficie d’un investissement de 10 millions d’euros pour moderniser ses capacités industrielles de motrices et de composants d’entraînement électrique.
Alstom signe une commande de 1,2 milliard d’euros pour équiper TransPennine Express de trains à batteries
Le constructeur ferroviaire multinational Alstom, dont le siège central réside à Paris et qui emploie 13 000 collaborateurs en France pour un volume d’affaires de 19,2 milliards d’euros, enregistre un méga-contrat supérieur à 1,2 milliard d’euros passé par l’opérateur britannique TransPennine Express. Cette commande d’envergure, qui sera comptabilisée sur le deuxième trimestre de l’exercice fiscal […]
