Établi à La Rochelle, l’opérateur indépendant Altens concrétise la décarbonation du transport lourd à travers la mise en service d’un nouveau pôle multi-énergies à Gondreville, en Meurthe-et-Moselle. Représentant une enveloppe globale de 2,5 millions d’euros, ce projet s’implante sur un nœud logistique névralgique situé à l’intersection de l’autoroute A31 et de la plateforme Toul Europe, un couloir de transit où circulent plus de 15 000 poids lourds chaque jour. Opérationnelle depuis la rentrée, l’infrastructure propose aux transporteurs routiers un éventail complet de carburants alternatifs et bas-carbone, matérialisé par deux pistes de distribution de BioGNC, deux voies réservées au biocarburant paraffinique HVO100 issu de résidus organiques, ainsi qu’une station de recharge électrique ultra-rapide délivrant une puissance de 250 kW via deux points de charge. En inaugurant cette plateforme en région Grand Est, le groupe charentais densifie son réseau territorial tout en fournissant aux flottes professionnelles une réponse concrète pour anticiper les exigences réglementaires des zones à faibles émissions. Cette démarche illustre la volonté de l’opérateur d’offrir une solution de transition pragmatique et immédiatement accessible aux entreprises logistiques sans bouleverser leurs contraintes d’exploitation quotidienne sur les grands axes de fret européens.
Altens déploie une infrastructure multi-énergies stratégique dans l’Est
Établi à La Rochelle, l’opérateur indépendant Altens concrétise la décarbonation du transport lourd à travers la mise en service d’un nouveau pôle multi-énergies à Gondreville, en Meurthe-et-Moselle. Représentant une enveloppe globale de 2,5 millions d’euros, ce projet s’implante sur un nœud logistique névralgique situé à l’intersection de l’autoroute A31 et de la plateforme Toul Europe, […]
