Acteur économique majeur du bocage deux-sévrien affichant un chiffre d’affaires annuel de 49 millions d’euros pour un effectif de 86 salariés, la Société Roy se positionne sur les marchés d’approvisionnement en matériaux des futures lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. L’entreprise extractive établie à Saint-Varent prévoit d’extraire et d’acheminer des volumes massifs de ballast et de granulats certifiés depuis ses carrières locales de Saint-Varent et de Mauzé-Thouarsais. Ces gisements stratégiques disposent d’un cadre réglementaire pérenne, bénéficiant d’autorisations préfectorales d’exploitation courant respectivement jusqu’en 2036 et 2032. En capitalisant sur sa connectivité ferroviaire et sur ses réserves géologiques de roche massive, le carrier entend s’affirmer comme un partenaire industriel de premier plan pour ce méga-chantier d’aménagement du territoire, garantissant des cadences de livraison continues adaptées aux exigences de la SNCF Réseau.
Carrières Roy mobilise ses réserves pour approvisionner les futures lignes ferroviaires du Grand Sud-Ouest
Acteur économique majeur du bocage deux-sévrien affichant un chiffre d’affaires annuel de 49 millions d’euros pour un effectif de 86 salariés, la Société Roy se positionne sur les marchés d’approvisionnement en matériaux des futures lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. L’entreprise extractive établie à Saint-Varent prévoit d’extraire et d’acheminer des volumes massifs de ballast […]
