Le secteur des infrastructures de transport et d’énergie en Auvergne-Rhône-Alpes se structure à grande échelle pour répondre aux impératifs de la décarbonation. Les instances dirigeantes du pôle de compétitivité Infra 2050, dont le centre opérationnel est implanté à Villeurbanne, ont officiellement validé la fusion-absorption du groupement d’intérêt régional Indura. Cette opération stratégique de rapprochement institutionnel permet d’unifier les forces vives du BTP et du génie civil au sein d’une unique entité de premier plan comptant initialement 231 adhérents de poids. En intégrant la centaine d’acteurs économiques, de laboratoires de recherche et de partenaires scientifiques d’Indura, qui figurait d’ailleurs parmi les membres fondateurs historiques, le nouveau pôle unifié renforce sa capacité d’innovation technologique. L’objectif de cette gouvernance consolidée est de catalyser l’émergence de solutions d’ingénierie durables pour la construction de routes bas-carbone, la préservation des ouvrages d’art et la transition environnementale des grands réseaux de transport nationaux.
Fusion d’envergure entre le pôle de compétitivité Infra 2050 et le réseau Indura
Le secteur des infrastructures de transport et d’énergie en Auvergne-Rhône-Alpes se structure à grande échelle pour répondre aux impératifs de la décarbonation. Les instances dirigeantes du pôle de compétitivité Infra 2050, dont le centre opérationnel est implanté à Villeurbanne, ont officiellement validé la fusion-absorption du groupement d’intérêt régional Indura. Cette opération stratégique de rapprochement institutionnel […]
