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L’État engage des négociations exclusives avec Vinci pour reconduire la concession de Nantes-Atlantique

Le géant des concessions de transport et du BTP Vinci prend une avance décisive pour le renouvellement du contrat de concession de l’aéroport Nantes-Atlantique en étant retenu en négociations exclusives par l’État. Gestionnaire de la plateforme aéroportuaire depuis 2011 à travers le consortium Aéroport du Grand Ouest — où il contrôle 85 % du capital […]

Le géant des concessions de transport et du BTP Vinci prend une avance décisive pour le renouvellement du contrat de concession de l’aéroport Nantes-Atlantique en étant retenu en négociations exclusives par l’État. Gestionnaire de la plateforme aéroportuaire depuis 2011 à travers le consortium Aéroport du Grand Ouest — où il contrôle 85 % du capital aux côtés de la CCI Nantes St-Nazaire et du constructeur ETPO —, le groupe s’achemine vers la prolongation de son mandat d’exploitation. Cette infrastructure stratégique, qui a enregistré un trafic de 7,2 millions de passagers en 2025, attend un vaste programme de modernisation thermique, de rallongement d’aérogare et de diminution des nuisances sonores au-dessus de l’agglomération nantaise, dossier d’investissement prioritaire que le groupe entend mener à bien pour conforter l’accessibilité aérienne du Grand Ouest.

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Louis Parmentier
Fondateur et rédacteur en chef de Societe.Tech : le média sur l’actualité des entreprises françaises en régions ! Diplômé d'HEC Paris et ancien membre de l'incubateur de l'école, j'ai créé plusieurs startups dans le web, les médias et la culture. Passionné par le journalisme, j'ai lancé Societe.Tech en 2015 afin de suivre l'actualité des entreprises et des logiciels SaaS. Je publie des articles ainsi que des interviews sur les entrepreneurs et sur les éditeurs de logiciels.

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