La Région Bretagne a entériné la prolongation jusqu’en 2047 de la concession des aéroports de Rennes et Dinard, confiée au groupement mené par Vinci Airports, associé à la CCI Ille-et-Vilaine et à la société Sealar. Ce contrat s’inscrit dans une ambition régionale forte : capter une part du trafic aérien qui s’échappe aujourd’hui vers les plateformes de Nantes ou de Paris, en développant une offre de destinations plus étoffée au départ de Rennes. Au-delà des enjeux commerciaux, le concessionnaire s’engage sur une feuille de route environnementale exigeante, avec pour objectif la neutralité carbone des sites à l’horizon 2040. Le plan d’investissement prévoit notamment la création d’un parc photovoltaïque et la modernisation des infrastructures, le tout financé par les ressources propres du concessionnaire. En misant sur cette gestion de long terme, la Région Bretagne souhaite concilier le besoin de connectivité aérienne des entreprises et des habitants avec les impératifs de transition écologique, faisant des aéroports bretons des outils de mobilité durable et performants au service de l’attractivité du territoire.
La Région Bretagne a entériné la prolongation jusqu’en 2047 de la concession des aéroports de Rennes et Dinard, confiée au groupement mené par Vinci Airports, associé à la CCI Ille-et-Vilaine et à la société Sealar. Ce contrat s’inscrit dans une ambition régionale forte : capter une part du trafic aérien qui s’échappe aujourd’hui vers les […]
