L’emblématique usine ferroviaire d’Alstom localisée à Belfort a été sélectionnée par la direction du groupe constructeur pour assurer l’ingénierie et l’assemblage d’une toute nouvelle gamme de locomotives de manœuvre et de triage. Ces motrices spécifiques ont pour mission de tracter et de positionner les rames de fret au sein des gares de triage, des plateformes portuaires, des dépôts ferroviaires et des complexes industriels embranchés. Cette décision apporte une visibilité bienvenue pour le plan de charge et la pérennité des emplois du site belfortain, positionnant l’usine sur un créneau européen extrêmement porteur où plusieurs milliers de locomotives diesel de manœuvre vieillissantes devront être remplacées par des modèles moins émetteurs dans les prochaines années. Ce programme consolide le rôle stratégique de la cité du Lion dans la décarbonation du fret ferroviaire continental, permettant aux équipes belfortaines de mettre en œuvre des architectures de traction hybrides et électriques adaptées aux exigences de flexibilité opérationnelle des opérateurs logistiques.
Attribution d’un programme industriel de manœuvre ferroviaire
L’emblématique usine ferroviaire d’Alstom localisée à Belfort a été sélectionnée par la direction du groupe constructeur pour assurer l’ingénierie et l’assemblage d’une toute nouvelle gamme de locomotives de manœuvre et de triage. Ces motrices spécifiques ont pour mission de tracter et de positionner les rames de fret au sein des gares de triage, des plateformes […]
