Le groupe d’armement maritime CMA CGM, dont le centre de décision mondial domine la rade de Marseille et qui affiche un volume d’affaires annuel de 54,4 milliards de dollars pour un effectif global de 160 000 salariés, poursuit le développement méthodique de sa flotte marchande. Numéro trois mondial du transport maritime par conteneurs exploitant plus de 620 navires sur toutes les mers du globe, l’armateur français a confirmé la commande ferme de six nouveaux porte-conteneurs d’une capacité unitaire de 3 100 équivalents vingt pieds (EVP) auprès des chantiers navals chinois China Merchants Jinling Shipyard (Weihai). Ces unités de gabarit intermédiaire de dernière génération, dotées d’équipements modernes d’efficacité hydrodynamique réduisant la consommation de carburant et les rejets polluants, sont spécialement conçues pour naviguer sur les corridors secondaires et alimenter les services de cabotage régional dits de « feeder ». Cette acquisition permet à la multinationale phocéenne de fluidifier ses dessertes intra-régionales en Europe, en Asie et en Méditerranée, tout en assurant des connexions rapides vers ses terminaux de transbordement pour ses lignes intercontinentales.
Commande de six porte-conteneurs pour densifier les liaisons régionales
Le groupe d’armement maritime CMA CGM, dont le centre de décision mondial domine la rade de Marseille et qui affiche un volume d’affaires annuel de 54,4 milliards de dollars pour un effectif global de 160 000 salariés, poursuit le développement méthodique de sa flotte marchande. Numéro trois mondial du transport maritime par conteneurs exploitant plus […]
