Le conglomérat britannique Virgin a conclu un accord stratégique d’envergure avec l’industriel ferroviaire Alstom, implanté à Saint-Ouen-sur-Seine, pour l’achat de 12 rames à très grande vitesse Avelia Stream. Cet investissement matériel, évalué entre 650 et 700 millions d’euros, pose les bases d’une compétition commerciale inédite sous la Manche, avec l’ambition déclarée de briser l’hégémonie historique exercée par la compagnie Eurostar. Conçues pour respecter les normes de sécurité strictes du tunnel transmanche tout en offrant une efficacité énergétique accrue, ces rames de dernière génération permettront à l’opérateur entrant de connecter Londres à plusieurs capitales du continent européen. Pour le constructeur français, ce contrat valide la compétitivité technologique de sa plateforme Avelia et insuffle une nouvelle dynamique sur le marché de la grande vitesse ferroviaire privée à l’échelle transfrontalière.
Commande historique de rames à grande vitesse pour défier le monopole sous la Manche
Le conglomérat britannique Virgin a conclu un accord stratégique d’envergure avec l’industriel ferroviaire Alstom, implanté à Saint-Ouen-sur-Seine, pour l’achat de 12 rames à très grande vitesse Avelia Stream. Cet investissement matériel, évalué entre 650 et 700 millions d’euros, pose les bases d’une compétition commerciale inédite sous la Manche, avec l’ambition déclarée de briser l’hégémonie historique […]