Prétendante à l’ouverture à la concurrence ferroviaire sur le réseau français, la jeune compagnie Velvet a officiellement reçu sa licence d’entreprise ferroviaire auprès du ministère chargé des Transports. Ce titre réglementaire constitue un prérequis administratif décisif pour préparer l’exploitation commerciale de quatre dessertes à grande vitesse planifiée à l’horizon 2028 reliant Paris à Bordeaux, Rennes, Nantes et Angers. Alors que l’entreprise doit encore obtenir son Certificat de Sécurité Unique (CSU) auprès de l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer, cette accréditation lui confère désormais le droit de réserver formellement ses créneaux de passage ferroviaires auprès de SNCF Réseau. Cette avancée renforce la dynamique d’émulation face à l’opérateur historique SNCF sur les axes ferroviaires à fort trafic de l’Ouest français.
La compagnie ferroviaire indépendante Velvet décroche sa licence de circulation à grande vitesse
Prétendante à l’ouverture à la concurrence ferroviaire sur le réseau français, la jeune compagnie Velvet a officiellement reçu sa licence d’entreprise ferroviaire auprès du ministère chargé des Transports. Ce titre réglementaire constitue un prérequis administratif décisif pour préparer l’exploitation commerciale de quatre dessertes à grande vitesse planifiée à l’horizon 2028 reliant Paris à Bordeaux, Rennes, […]
