L’opérateur ferroviaire national la SNCF, dont les services centraux se trouvent à Saint-Denis, vient de réviser son calendrier pour l’introduction commerciale de sa nouvelle génération de trains à grande vitesse, baptisée TGV M. Initialement prévue pour le début du mois de juillet, l’exploitation régulière est repoussée au début du mois de septembre afin de prolonger et de finaliser une phase cruciale de circulation pré-commerciale sur les voies du réseau ferré national. Conçu et assemblé par le constructeur ferroviaire Alstom, ce train du futur a d’ores et déjà validé ses certifications réglementaires auprès de l’Agence ferroviaire européenne. Ce programme d’envergure mobilise fortement le tissu industriel français, et notamment le site de Belfort dans le Territoire de Belfort, qui assure la production des 320 motrices de pointe nécessaires pour honorer les commandes groupées passées par SNCF Voyageurs et la compagnie transmanche Eurostar.
La SNCF décale le lancement commercial du TGV M au mois de septembre
L’opérateur ferroviaire national la SNCF, dont les services centraux se trouvent à Saint-Denis, vient de réviser son calendrier pour l’introduction commerciale de sa nouvelle génération de trains à grande vitesse, baptisée TGV M. Initialement prévue pour le début du mois de juillet, l’exploitation régulière est repoussée au début du mois de septembre afin de prolonger […]
