L’intercommunalité de l’Agglomération de la Région de Compiègne, située dans le département de l’Oise, a franchi une étape financière décisive en validant officiellement le budget alloué au chantier d’élargissement de la trémie ferroviaire reliant les communes de Margny-lès-Compiègne et de Venette. Destiné à remplacer l’actuel pont-rail particulièrement exigu de la rue du Dépôt, cet aménagement d’infrastructure représente un investissement total de 14,5 millions d’euros. Le futur ouvrage d’art, conçu en béton armé préfabriqué pour limiter les interruptions du trafic ferroviaire, affichera des dimensions modernes avec une largeur portée à 10,50 mètres pour un gabarit de hauteur de 2,20 mètres, permettant d’apaiser et de fluidifier considérablement les flux routiers, cyclables et piétons entre les deux rives. Programmée pour une mise en œuvre opérationnelle à l’été 2028, cette restructuration urbaine lourde doit faire sauter un goulot d’étranglement historique dans le bassin compiégnois, améliorant ainsi la sécurité des usagers du réseau viaire tout en renforçant l’attractivité logistique et résidentielle des zones d’activités limitrophes.
L’Agglomération de la Région de Compiègne débloque 14,5 millions d’euros pour moderniser la trémie de Margny
L’intercommunalité de l’Agglomération de la Région de Compiègne, située dans le département de l’Oise, a franchi une étape financière décisive en validant officiellement le budget alloué au chantier d’élargissement de la trémie ferroviaire reliant les communes de Margny-lès-Compiègne et de Venette. Destiné à remplacer l’actuel pont-rail particulièrement exigu de la rue du Dépôt, cet aménagement […]
