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Maintien stratégique des liaisons ferroviaires vers la Suisse

Face aux travaux d’ampleur prévus du côté suisse, la RÉGION GRAND EST confirme son engagement à préserver les connexions ferroviaires avec Bâle sur la période 2025-2029. Deux tunnels seront construits dans le cadre du développement du corridor européen Rhin-Alpes, susceptible d’affecter la régularité des dessertes transfrontalières. La collectivité régionale souhaite garantir la continuité des services […]

Face aux travaux d’ampleur prévus du côté suisse, la RÉGION GRAND EST confirme son engagement à préserver les connexions ferroviaires avec Bâle sur la période 2025-2029. Deux tunnels seront construits dans le cadre du développement du corridor européen Rhin-Alpes, susceptible d’affecter la régularité des dessertes transfrontalières. La collectivité régionale souhaite garantir la continuité des services pour les usagers et les flux économiques entre la France et la Suisse, essentiels notamment pour les travailleurs frontaliers. Des discussions sont engagées avec les opérateurs et les autorités suisses afin d’anticiper les perturbations et mettre en place des solutions de remplacement temporaires. Ce positionnement s’inscrit dans la volonté du Grand Est de rester un acteur de poids sur les enjeux de mobilité internationale, tout en défendant l’accessibilité des territoires périphériques. Il reflète également l’importance croissante accordée à la cohérence entre les politiques régionales de transport et les grands projets européens d’infrastructure.

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Louis Parmentier
Fondateur et rédacteur en chef de Societe.Tech : le média sur l’actualité des entreprises françaises en régions ! Diplômé d'HEC Paris et ancien membre de l'incubateur de l'école, j'ai créé plusieurs startups dans le web, les médias et la culture. Passionné par le journalisme, j'ai lancé Societe.Tech en 2015 afin de suivre l'actualité des entreprises et des logiciels SaaS. Je publie des articles ainsi que des interviews sur les entrepreneurs et sur les éditeurs de logiciels.

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