Acteur stratégique de la manutention portuaire et du fret transméditerranéen, la coopérative ouvrière marseillaise Socoman sécurise durablement son plan de charge grâce à la reconduction officielle de sa concession jusqu’au 30 juin 2033 sur le grand port maritime de Marseille-Fos. Filiale opérationnelle historique de la Socoma (Société coopérative ouvrière de manutention), l’entité conserve ainsi l’exploitation exclusive des postes à quai 43, 44 et 48 situés au terminal de la Pinède Sud, au cœur du bassin National. Cette infrastructure logistique majeure accueille au quotidien les opérations de chargement des navires mixtes et des cargos rouliers, assurant notamment la fluidité des rotations maritimes dévolues à la compagnie Corsica Linea dans le cadre de la délégation de service public de continuité territoriale avec la Corse. Cette prolongation contractuelle apporte une visibilité financière essentielle pour engager la modernisation des engins de levage, renforcer la décarbonation des escales grâce au branchement électrique à quai et préserver les emplois des dockers et personnels coopérateurs au sein du premier complexe portuaire français.
Reconduction décennale des opérations de manutention sur les bassins est
Acteur stratégique de la manutention portuaire et du fret transméditerranéen, la coopérative ouvrière marseillaise Socoman sécurise durablement son plan de charge grâce à la reconduction officielle de sa concession jusqu’au 30 juin 2033 sur le grand port maritime de Marseille-Fos. Filiale opérationnelle historique de la Socoma (Société coopérative ouvrière de manutention), l’entité conserve ainsi l’exploitation […]
