Renault réorganise ses usines européennes face à l’explosion des commandes de véhicules électriques

Le constructeur automobile Renault, dont le siège mondial est installé à Boulogne-Billancourt, fait face à un afflux inédit et massif de commandes pour l’ensemble de ses gammes de véhicules électriques. Selon les déclarations de la direction générale, cette accélération brutale de la demande s’explique en grande partie par les répercussions économiques et la volatilité des marchés énergétiques mondiaux découlant de l’intensification du conflit armé au Moyen-Orient et des tensions géopolitiques en Iran. Cette situation de surchauffe commerciale engendre actuellement de fortes pressions sur la chaîne d’approvisionnement globale du groupe, dont les volumes de commandes dépassent temporairement les capacités de livraison de ses sous-traitants en composants électroniques et en matières premières. Afin de résorber les carnets de commandes et de maintenir des délais de livraison acceptables, la marque au losange prévoit de déployer des équipes de production supplémentaires au cours du second semestre de l’année au sein de ses usines françaises de Douai et Maubeuge, ainsi que sur son site industriel de Novo Mesto implanté en Slovénie.