Renault réorganise son ingénierie et prévoit la suppression de 800 postes en France

Le constructeur automobile français Renault, dont les décisions stratégiques sont pilotées depuis son siège social de Boulogne-Billancourt dans les Hauts-de-Seine, s’apprête à engager une profonde restructuration de ses équipes techniques. La direction de la marque au losange a dévoilé un plan de suppression de 800 postes d’ingénieurs sur le territoire national, une mesure drastique dont la mise en œuvre s’étalera jusqu’à la fin de l’exercice 2027. Cette cure d’austérité s’inscrit dans le cadre d’une refonte globale des méthodes de travail de sa branche ingénierie, visant à accélérer les cycles de développement des futurs modèles électriques et connectés. Face à la concurrence agressive des constructeurs automobiles chinois, le constructeur cherche à rationaliser ses coûts fixes, à optimiser l’utilisation de l’intelligence artificielle et à simplifier ses processus industriels. Les syndicats et les représentants du personnel attendent l’ouverture des négociations pour évaluer l’impact sur les centres d’essais nationaux.