La gouvernance foncière de la plateforme aéroportuaire Alès Cévennes située sur la commune de Deaux suscite des arbitrages cruciaux quant à son modèle économique futur, oscillant entre une reprise par la municipalité hôte à l’horizon 2027 et la constitution d’un Groupement d’intérêt économique (GIE). Cette seconde configuration associe la communauté d’agglomération d’Alès, la collectivité de Vézénobres, l’association de sauvegarde du site aéronautique ainsi que le groupe immobilier Altarea. Dans le cadre de ce schéma partenarial, la collectivité publique envisage d’acquérir les 45 hectares d’assiette foncière de l’infrastructure moyennant 650 000 euros de fonds publics, tandis que le promoteur privé s’engagerait à hauteur de deux millions d’euros dans le cadre d’un bail emphytéotique de longue durée. Ce montage hybride vise à maintenir les activités aériennes, de formation et de loisirs tout en favorisant le déploiement de projets d’aménagement économiques et logistiques capables de viabiliser financièrement l’exploitation du complexe cévenol face aux frais d’entretien d’une telle plateforme.
La gouvernance foncière de la plateforme aéroportuaire Alès Cévennes située sur la commune de Deaux suscite des arbitrages cruciaux quant à son modèle économique futur, oscillant entre une reprise par la municipalité hôte à l’horizon 2027 et la constitution d’un Groupement d’intérêt économique (GIE). Cette seconde configuration associe la communauté d’agglomération d’Alès, la collectivité de […]
