Pour accélérer la transition écologique de ses mobilités, la Communauté d’Agglomération du Grand Verdun réceptionnera dès janvier 2027 deux bus 100 % électriques du modèle eCitaro, conçus par le groupe constructeur Daimler Buses. Assemblés sur le site industriel voisin de Ligny-en-Barrois, ces gabarits de 10 mètres viendront remplacer deux modèles hybrides en fin de cycle pour opérer sur la ligne 1 du réseau REZO, colonne vertébrale des déplacements urbains locaux avec 300 000 montées enregistrées chaque année. Cette commande s’intègre dans le programme global de décarbonation de la flotte municipale confiée à l’opérateur Transdev, prévoyant en parallèle la conversion prochaine de trois autocars au biocarburant végétal B100. En s’appuyant sur l’appareil productif du département pour moderniser son réseau public, l’intercommunalité meusienne conjugue réduction des émissions de gaz à effet de serre, préservation de la qualité de l’air urbain et soutien direct aux emplois industriels régionaux.
Pour accélérer la transition écologique de ses mobilités, la Communauté d’Agglomération du Grand Verdun réceptionnera dès janvier 2027 deux bus 100 % électriques du modèle eCitaro, conçus par le groupe constructeur Daimler Buses. Assemblés sur le site industriel voisin de Ligny-en-Barrois, ces gabarits de 10 mètres viendront remplacer deux modèles hybrides en fin de cycle […]
