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Le port du Havre se modernise avec de nouveaux portiques hybrides

La Compagnie Nouvelle de Manutentions Portuaires, en partenariat avec Hanseatic Global Terminals et le fabricant Kalmar, investit dans 14 nouveaux cavaliers straddle hybrides pour moderniser ses infrastructures au port du Havre. Prévue pour le second trimestre 2026, cette livraison s’inscrit dans un vaste plan de transition énergétique du port, visant à réduire les émissions de […]

La Compagnie Nouvelle de Manutentions Portuaires, en partenariat avec Hanseatic Global Terminals et le fabricant Kalmar, investit dans 14 nouveaux cavaliers straddle hybrides pour moderniser ses infrastructures au port du Havre. Prévue pour le second trimestre 2026, cette livraison s’inscrit dans un vaste plan de transition énergétique du port, visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en augmentant la productivité. Ces équipements de manutention, combinant motorisation électrique et thermique, constituent une étape majeure vers la décarbonation de la logistique portuaire. Cette initiative renforce la position stratégique du Havre comme hub maritime européen à la pointe de l’innovation et de la performance environnementale.

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Louis Parmentier
Fondateur et rédacteur en chef de Societe.Tech : le média sur l’actualité des entreprises françaises en régions ! Diplômé d'HEC Paris et ancien membre de l'incubateur de l'école, j'ai créé plusieurs startups dans le web, les médias et la culture. Passionné par le journalisme, j'ai lancé Societe.Tech en 2015 afin de suivre l'actualité des entreprises et des logiciels SaaS. Je publie des articles ainsi que des interviews sur les entrepreneurs et sur les éditeurs de logiciels.

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