Le groupe Lohr, basé à Hangenbieten, poursuit ses travaux autour du Draisy, train léger 100 % électrique destiné à revitaliser les petites lignes ferroviaires. À Duppigheim, l’entreprise a présenté Cesam, un système de recharge électrique par contact aux rails, développé en partenariat avec la SNCF et des acteurs publics. Cette innovation sera expérimentée en Moselle à partir de 2027. Si les essais sont concluants, une commercialisation pourrait intervenir d’ici 2030. Ce projet s’inscrit dans les ambitions de mobilité durable et de réindustrialisation des infrastructures ferroviaires régionales.
Le groupe Lohr, basé à Hangenbieten, poursuit ses travaux autour du Draisy, train léger 100 % électrique destiné à revitaliser les petites lignes ferroviaires. À Duppigheim, l’entreprise a présenté Cesam, un système de recharge électrique par contact aux rails, développé en partenariat avec la SNCF et des acteurs publics. Cette innovation sera expérimentée en Moselle […]
