Le bassin d’emploi de Lorient fait face à une issue industrielle redoutée alors qu’aucune offre formelle de reprise n’a été déposée pour la Fonderie de Bretagne à l’expiration du délai fixé par l’administrateur judiciaire au lundi 12 octobre 2026. L’absence de repreneur industriel ou financier, confirmée par les élus locaux, devrait conduire le tribunal de commerce à prononcer la liquidation judiciaire immédiate de cette usine historique de pièces moulées en fonte située à Caudan, dans le Morbihan. Ancienne filiale du constructeur Renault Group cédée en 2022 au fonds allemand Callista Private Equity, l’entreprise subit de plein fouet l’électrification accélérée du parc automobile européen, qui rend obsolètes ses composants traditionnels pour blocs-moteurs thermiques et liaisons au sol. Pénalisé par l’explosion des tarifs d’électricité indispensables aux cubilots et fours électriques ainsi que par l’érosion continue des volumes de commandes, le site morbihannais voit son appareil de production menacé d’arrêt définitif, laissant dans une grande détresse sociale près de 300 métallurgistes hautement qualifiés après des années de restructurations et de bras de fer syndicaux.
Le bassin d’emploi de Lorient fait face à une issue industrielle redoutée alors qu’aucune offre formelle de reprise n’a été déposée pour la Fonderie de Bretagne à l’expiration du délai fixé par l’administrateur judiciaire au lundi 12 octobre 2026. L’absence de repreneur industriel ou financier, confirmée par les élus locaux, devrait conduire le tribunal de […]
