L’innovation en matière de mobilité rurale entre dans une phase d’expérimentation concrète pour l’industrie ferroviaire alsacienne. Le groupe de carrosserie industrielle et de matériel de transport Lohr Industrie, dont les usines principales sont implantées à Hangenbieten dans le Bas-Rhin, a sélectionné le tracé de la ligne ferroviaire désaffectée reliant Sarralbe à Kalhausen, en Moselle, pour mener la campagne de tests de son nouveau concept de transport de passagers baptisé Draisy. Ce train très léger à motorisation 100 % électrique, doté d’une capacité d’accueil de 80 passagers et alimenté par un système embarqué de batteries de nouvelle génération, est conçu spécifiquement pour relancer l’exploitation des petites lignes régionales à des coûts de maintenance et d’infrastructure extrêmement compétitifs. Soutenu par les instances politiques locales, ce projet de transport décarboné pourrait offrir de nouvelles perspectives de désenclavement pour les territoires ruraux à compter de l’année 2027.
L’innovation en matière de mobilité rurale entre dans une phase d’expérimentation concrète pour l’industrie ferroviaire alsacienne. Le groupe de carrosserie industrielle et de matériel de transport Lohr Industrie, dont les usines principales sont implantées à Hangenbieten dans le Bas-Rhin, a sélectionné le tracé de la ligne ferroviaire désaffectée reliant Sarralbe à Kalhausen, en Moselle, pour […]
